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                  環保嚴查!價格暴漲!利潤不斷被壓縮!冷鏈人的出路在哪?

                  發布時間:2019/8/6 來源:冷鏈物流 作者:本站整理 點擊數:740

                  6月13日,國務院李總理在浙江杭州出席2019年全國大眾創業萬眾創新活動周,并發表重要講話。

                  李總理指出,“雙創”是創新發展的重要抓手。中國經濟發展到今天,必須加快新舊動能轉換!半p創”聚眾智、匯眾力,利用“互聯網+”平臺,促進了新動能加快成長,這是中國未來發展的巨大潛力所在。



                  微信以“互聯網+社交服務”模式,顛覆了通訊行業;

                  抖音以“互聯網+社交視頻”模式,顛覆了電視行業;

                  拼多多以“互聯網+社交電商”模式,顛覆了電商行業;


                  隨著移動互聯網的慢慢普及,人們的生活方式也慢慢的發生了改變。與此同時傳統的營銷方式也逐步發生了改變,從以前的紙媒、LED廣告牌、電視、電腦,慢慢全部轉移到了手機上。


                  曾經馬云說過:每一次政策的背后,都蘊含了一個時代的財富機遇,每一次的商業模式變革,都將創造無數的創富神話。阿里、騰訊、共享單車、滴滴打車......


                  這些“新巨頭”成功的真相就是,他們相信政策、相信風口,才能真正把握財富機會,成就一番偉大的事業,成為引領時代的精英!


                  互聯網這樣快速發展的形勢下,未來十年,冷鏈人的機會在哪?


                  那么,我們如何把握時代趨勢?


                  未來,借助體量龐大的用戶(C端)的社交圈幫助中小微企業(B端)進行社交傳播,才是解決營銷推廣最強有力的方式。而這種全新的商業模式在國內目前還是一片廣闊的藍海,未來,勢必將成為中國下一個創富風口。


                  一、未來中國冷藏車產量將達到14萬輛


                  冷藏車作為冷鏈運輸環節最重要的交通工具,其產銷量逐年增加。中國冷藏車產量從2012年的0.85萬輛增加到2017年的3.38萬輛。預計2019年我國冷藏車產量將達到5.67萬輛,2022年中國冷藏車產量將突破10萬輛。并預測在2023年中國冷藏車產量將增長至14萬輛左右,2019-2023年均復合增長率約為25.35%。


                  二、未來中國冷鏈物流市場規模將突破9000億


                  冷鏈物流隨著國際層面政策頻繁出臺,對冷鏈物流產業發展目標、冷鏈運輸行業標準以及冷鏈物流供應鏈體系建設等方面給予了指導,政策效應拉動了冷鏈物流行業市場規模的增長。


                  加之我國電子商務發展迅猛,農產品、生鮮、乳制品等行業訂單數量增多,對冷鏈物流行業需求不斷增加,推動我國冷鏈物流行業不斷發展。


                  據相關機構數據顯示,預測2019年中國冷鏈物流市場規模將突破4000億元,2020年中國冷鏈物流市場規模將突破5000億元,并預測在2023年中國冷鏈物流市場規模將增長至突破9000億元,達到了9150億元,2019-2023年均復合增長率約為22.26%。



                  做冷鏈物流市場,必須把握三點!


                  其一是把握國際化發展機遇。

                  國內自貿區試點擴大,進口生鮮品類和數量大幅提升,進而帶來新機遇。


                  二是緊跟消費升級和食品安全意識提升。

                  隨著國民經濟的發展與國人可支配收入提高,人們對食品安全愈加重視,也更注重食材的新鮮程度。然而,我國食品的保質保鮮狀況并不樂觀,僅果蔬一類,每年的損失額就達到千億元;此外,美、日等發達國家和地區的冷鏈流通率達到85%以上,而我國綜合冷鏈流通率僅為19%,難以滿足消費者的需求。因此,我國大力發展冷鏈物流已是大勢所趨。


                  三是抓住農村市場需求。

                  農村市場需求激活,電商下鄉、農產品進城和出口需求必將促進生鮮產品深加工和F2C(從廠商到消費者)模式的快速發展,也將為冷鏈物流供應鏈行業開辟一片廣闊的藍海市場。


                  四是把握生鮮電商的新興契機。

                  電商平臺的崛起無疑是冷鏈物流發展的絕佳契機,一方面,互聯網有效降低了信息獲取的成本,平臺商業模式為供需雙方提供了直接接觸的渠道,降低了企業的銷售成本;另一方面,電商交易額的爆發式增長,尤其是生鮮電商逐漸成氣候,為冷鏈物流企業帶來了大量訂單。


                  當然,隨著電商國際化以及"新零售"在生鮮食品行業的快速發展,對物流綜合服務能力提出了更高要求。


                  后記:

                  值得期待的是,冷鏈物流行業也將跟隨"新零售"所帶來的需求和渠道不斷變革演進,包括與互聯網大數據結合實現運營升級、與上下游結合實現整個產業鏈條的整合,以及供應鏈與其他產業跨界結合衍生新的消費場景等等,具有一體化貿易執行能力的冷鏈供應鏈企業將快速崛起。


                  這一天,將很快到來!

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